Mango Blue

Mango Blue (Windows) Ultimate Walrus & Liana Sposto Internet nous a fait perdre le goût des soluces papier mal fichues, des cheat-codes discrètement recopiés au kiosque du coin et des astuces et secrets révélés au compte-gouttes par les éditeurs de jeu. À la place, nous n'avons plus que des walkthrough vidéo, des glitchs et exploits révélés day-one par des joueurs acharnés et des développeurs intégrant dans leur propre jeu des outils d'entraide pour la communauté. Finir un jeu n'a jamais été aussi facile, et c'est à se demande s'il est encore possible de nous prémâcher le travail un peu plus. Oui : en intégrant la soluce dans le jeu lui-même.

Discussion on the Fermi Paradox

Discussion on the Fermi Paradox (Browser) Oliver Roberts Discussion on the Fermi Paradox est un jeu créé à l'occasion de la Fermi Paradox Jam. La Fermi Paradox Jam est une game jam ayant pour thème le Paradoxe de Fermi. Le Paradoxe de Fermi est un paradoxe qui invite à douter de l'existence de vie extra-terrestre. Ce doute s'applique aussi à Discussion on the Fermi Paradox.

Bunni

Bunni, how we first met. (Browser)
Andre Spierings et Daniel Cook

Prenez une poignée de lapins, ajoutez-y des renards, des fantômes, des pirates, des suédois, des biches, des monstres et un panda. Mélangez le tout et versez la préparation dans un moule de jeu de stratégie en temps réel. Passez au four une trentaine de minutes. Dans un mixer, jetez pêle-mêle amour, humour et absurde pour obtenir un coulis de narration et étalez-le sur le gâteau sorti du four. Saupoudrez de kawaï et servez froid, accompagné de pommes, de poires ou de prunes.

Left-Leaning

Left-Leaning (Browser [Unity], Windows, Mac) Alexander Taylor Lassé de voir des piétons se faire renverser à chaque carrefour et des automobilistes s'ennuyer en silence dans les bouchons, le ministre français des Travaux publics, des Transports et du Tourisme a rendu obligatoire le 14 janvier 1958 la présence d'un avertisseur sonore dans chaque véhicule. Si cet arrêté a sans doute sauvé un bon nombre de vies et crevé un bon nombre de dispensables tympans, il s'est avéré assez problématique pour les chauffeurs de voitures à deux boutons, vous savez : celles qui se conduisent en pressant droite et gauche. Pas le choix : il leur a fallu sacrifier une des deux directions pour laisser la place au klaxon, et n'ayant pas le sens des priorités, ils ont choisi de garder la gauche (il faut dire qu'Alexander Taylor est anglais).